Ota yhteyttä
- Yantai Zhengyuan Polyuretane Co., Ltd.
- Yantai Aisili New Materials Co., Ltd.
- 4, Zhichunan Road, Zhifun piiri, Yantai, Shandong, Kiina.
- admin@yt-zhengyuan.com
+86-18615007061
WhatsApp: +8615066399101
Mukautetut polyuretaanipyörät raskaille kuormille
Yrityksemme on omistautunut polyuretaanituotteiden tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon ja myyntiin lähes 20 vuoden ajan perustamisestaan lähtien. Päätuotteita ovat polyuretaanipyörät, polyuretaaniseulat, polyuretaanilevyt, polyuretaaniilmaputket, polyuretaanikoksipuhdistuspallot jne. Vuosien kehitystyön jälkeen meillä on vahva tekninen tiimi, tuotantotiimi ja myyntitiimi. Räätälöidyt polyuretaanipyörämme raskaille kuormille ovat saaneet asiakkailta yksimielistä kiitosta korkealaatuisista-tuotteista ja kohtuullisista hinnoista. Tervetuloa käymään tehtaalla milloin tahansa.
Kuvaus
Yrityksemme on omistautunut polyuretaanituotteiden tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon ja myyntiin lähes 20 vuoden ajan perustamisestaan lähtien. Päätuotteita ovat polyuretaanipyörät, polyuretaaniseulat, polyuretaanilevyt, polyuretaaniilmaputket, polyuretaanikoksipuhdistuspallot jne. Vuosien kehitystyön jälkeen meillä on vahva tekninen tiimi, tuotantotiimi ja myyntitiimi. Räätälöidyt polyuretaanipyörämme raskaille kuormille ovat saaneet asiakkailta yksimielistä kiitosta korkealaatuisista-tuotteista ja kohtuullisista hinnoista. Tervetuloa käymään tehtaalla milloin tahansa.
Räätälöityjen polyuretaanipyörien valmistus raskaille kuormille on järjestelmällinen suunnitteluprosessi, joka vaatii huolellista huomiota materiaaleihin, käsittelytekniikoihin ja laadunvalvontaan.
1. Materiaalin valinta ja formulointi
Raskaissa{0}}sovelluksissa korkean suorituskyvyn-polyuretaanielastomeerit ovat ensisijainen valinta. Esimerkiksi NDI-pohjaiset järjestelmät ovat poikkeuksellisen tehokkaita suurissa-nopeuksissa ja raskaassa-kuormituksessa, kun taas MDI/TDI-pohjaiset järjestelmät ovat kustannustehokkaampia- ja sopivat yleiseen teolliseen käyttöön. Riittävän lujuuden varmistamiseksi valetun polyuretaanin vetolujuuden tulee olla yli 50 MPa ja DIN-hankaushäviön alle 30 mm³. Kovuus, joka vaikuttaa suoraan kuormankestävyyteen{12}}ja vierintävastukseen, on säädettävä tarkasti. Raskaalle-kuormitukselle, jonka nopeus ylittää 3 m/s, suositellaan kovuutta, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 90 Shore A. Vaikka kovuutta voidaan säätää modifioimalla esipolymeeriä, ketjunjatkajaa tai lisäaineita, on huomattava, että pehmittimien käyttö materiaalin pehmentämiseksi vaarantaa tietyt fysikaaliset ominaisuudet.
2. Ytimen valmistelu ja kemiallinen liimaus
Ennen valua metalliytimet (jotka on yleensä valmistettu -lujasta teräksestä tai alumiiniseoksesta) on poistettava perusteellisesti rasvasta ja puhdistettava. Sen jälkeen hiekkapuhallus tai kemiallinen syövytys pinnan karheuden lisäämiseksi-on kriittinen vaihe myöhemmän tarttuvuuden edistämisessä. Kemiallinen sidos on ydintekniikka, joka estää delaminoitumisen raskaissa-kuormapyörissä. Levittamalla erikoisliimaa esikäsiteltyyn metalliytimeen ennen polyuretaanivalua voidaan saavuttaa puhtaasti mekaanisen lukituksen lujuus. Laadukas-kemiallinen liima voi tuottaa yli 15 kN/m kuoriutumislujuuden ja kestää yli 1 500 kg:n leikkausvoimia, mikä eliminoi tehokkaasti liiallisen sisäisen lämmön muodostumisen syklisestä taipumisesta aiheutuvan irtoamisen.
3. Valu, kaasunpoisto ja kovetus (vulkanointi)
Tarkkuusvalu vaatii tarkkaa annostelua ja nestemäisten polyuretaanikomponenttien perusteellista sekoittamista, minkä jälkeen suoritetaan tyhjiökaasunpoisto ennen muottiin ruiskuttamista, jotta sisään jäänyt ilma voidaan poistaa ja varmistaa tiheän, virheetön{0}} lopputuotteen. Valun jälkeen suoritetaan korkean lämpötilan vulkanointi (esim. 100–150 asteessa) silloitusreaktion käynnistämiseksi ja polymeeriverkoston stabiloimiseksi. Tämä on erittäin kontrolloitu vaihe, jossa tarkka lämpötila ja kesto vaikuttavat suoraan lopputuotteen ominaisuuksien koostumukseen. Jälkikovettuminen on yhtä välttämätöntä: muotin purkaminen ei tarkoita reaktion päättymistä. Pyörät on asetettava uuniin noin 200 astetta F (≈93 astetta) useiksi tunteiksi, jotta reaktio saadaan kohti täydellistä konversiota. Riittämätön jälkikovetus{14}}voi estää pyöriä saavuttamasta optimaalisia suorituskykyominaisuuksiaan.
4. Laaduntarkastus ja suorituskyvyn testaus
Rutiininomaisten visuaalisten ja mittatarkastusten lisäksi raskaille kuormille mukautetuille polyuretaanipyörille on suoritettava tiukat suorituskykyarvioinnit, mukaan lukien dynaamiset tasapainotestit, kantavuustestit (tyypillisesti 1,5-kertaisella nimelliskuormalla 24 tunnin ajan, muodonmuutoksilla enintään 5 %) ja kulutuskestävyystestit (esim. DIN-käyttöiän ja uudelleenkestävyyden tarkistaminen) todellisissa-käyttöolosuhteissa.


Suositut Tagit: mukautetut polyuretaanipyörät raskaille kuormille, Kiina, valmistajat, tehdas, räätälöity, alhainen hinta, valmistettu Kiinassa
Saatat myös pitää















